Ein zweiter Blick in die heutigen Tageszeitungen zeigt:
Die Bundesregierung ist der Auffassung, dass die Deich-un- sicherheit bei Altenbruch nicht auf Strömungsabläufen , sondern auf BAULICHEN MÄNGELN beruht.
Klartext: Niedersachsen hat geschludert (Anmerkung. ...und muss letztlich dafür aufkommen)
Auch wenn das der Fall sein sollte: Was ändert das an der Situation?
Erst kommt der Deich, dann der Kanal - und nicht umgekehrt.
Oder ist man eine Etage höher schon viel weiter?
Der neue Deich wird dann zwischen Bremerhaven und Hamburg als Küstenautobahn gebaut. Das gibt dann nach dem Deichbruch bei Altenbruch eine riesige Kailänge und beide Containerterminals wären vereinigt.
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mens irritans contra vitam corpore destinatam
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