am späten Samstagnachmittag ereignete sich in Cadenebrge ein schwerer Unfall:
Am Bahnhof wurde ein PKW von einem Metronom erfasst. Der 69-jährige Fahrer des Autos wurde nach Polizeiangaben mit schweren Verletzungen in ein Krankenhaus eingeliefert, seine 67-jährige Beifahrerin verstarb noch an der Unfallstelle.
Nach Zeugenaussagen waren die Schranken nicht geschlossen.
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Man kann alles zensieren und durch Regeln beschränken. Nur dann darf man sich nicht wundern, wenn irgendwann viele weg bleiben.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.- Ich baue grundsätzlich in allen Beiträgen absichtlich Rechtschreibfehler ein um den Leser und ganz speziell den "Klugscheissern" zusätzlichen Spaß zu bereiten und meine Beiträge interessanter zu machen.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Lui am 11.03.2008 03:07.
...und kenne den Bahnhof von Cadenberge ein wenig, zufälligerweise auch das Stellwerk. Dazu muss gesagt werden, dass der Fdl die Schranken selber mittels Knopfdruck schliesst...
und in der nez steht heute auch das die schranken manuel betätigt werden in cadenberge.
Original von Niclas
...und kenne den Bahnhof von Cadenberge ein wenig, zufälligerweise auch das Stellwerk. Dazu muss gesagt werden, dass der Fdl die Schranken selber mittels Knopfdruck schliesst...
und in der nez steht heute auch das die schranken manuel betätigt werden in cadenberge.
Du hast den Bericht vom Lokführer nicht richtig gelesen oder garnicht.
Schließen kann er aber nicht wieder öffnen ,das geschieht hier nur durch Zugbeeinflußung.
Bitte mehr Aufmerksamkeit in Zukunft wenn es um Schuldzuschiebung geht.
Mit Vorurteilen war man schon immer sehr schnell zur Hand,besonders wenn man von einer Materie keine Ahnung hat oder ohne eigenes Wissen anderen nachplappert.
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Kreis Cuxhaven (ike). Der tödliche Unfall am Bahnhof in Cadenberge – für Hans Jungclaus war er nur eine Frage der Zeit. Bereits vor über 20 Jahren hatte der ehemalige Cadenberger Fahrdienstleiter von der Deutschen Bahn eine signalabhängige Schrankensicherung gefordert. „Zu teuer“, habe man ihm damals geantwortet.