Keine Kreuzfahrer in Bremerhafen-Große Reeder winken ab

Zitat:

In keinem anderen europäischen Hafen wächst das Kreuzfahrtgeschäft stärker als in Hamburg. Seit 2008 hat sich das Passagieraufkommen mehr als verdreifacht. In diesem Jahr werden 300 000 Urlauber abgefertigt, aber schon 2015 könnten es eine halbe Million sein. Bremerhaven erteilen die großen Reeder eine Absage. „Für einen weiteren deutschen Hafen haben wir keinen Bedarf“, winkt Aida-Sprecher Markus Wohsmann ab. Die Fahrpläne bis Ende 2014 seien fertig, und Bremerhaven spiele darin keine Rolle. 49 Mal legen Aida-Kreuzliner dagegen allein im kommenden Jahr in Hamburg ab. Costa-Schiffe laufen zu 17 Reisen die Elbe hoch, MSC kommt 25 Mal nach Hamburg, Cunard elf Mal. „Es ist derzeit in der weltweiten Planung von Cunard Line nicht vorgesehen, Bremerhaven anzulaufen. Wir konzentrieren uns auch aufgrund der Infrastruktur auf Hamburg und Kiel“, sagt Cunards Marketingdirektorin Anja Tabarelli. Der deutsche Ableger von MSC Kreuzfahrten entschuldigt sich damit, dass die Fahrpläne in der Zentrale in Genf gemacht werden, Costa – Europas Marktführer und mit seiner Deutschland-Zentrale gerade in die Hamburger Speicherstadt umgezogen – will sich zu Bremerhaven gar nicht erst äußern. Beide Städte zum Vergleich gegeneinanderstellen, das mag Aida-Sprecher Wohsmann nicht. „Wir sind immer im Gespräch mit den Betreibern des Columbus Cruise Centers. Das Terminal ist hervorragend“, sagt er, während Tui-Cruises-Sprecherin Alexa Hüner sofort feststellt: „Unsere Passagiere können Hamburg viel leichter erreichen.“ Die Verkehrsanbindung sei auch in Kiel und selbst Rostock besser als in Bremerhaven, urteilten Experten auch gerade erst während der Kreuzfahrtmesse Seatrade.

http://www.nordsee-zeitung.de/region/bre...rid,649609.html

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